1．常平熱處理整槽使用新油注意事項(xiàng)
在倒入新油前必須認(rèn)真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統(tǒng)和儲(chǔ)油箱。殘存的水、油泥和其它渣滓都應(yīng)清理干凈。如果是在舊的油槽系統(tǒng)中改進(jìn)新油，還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈。如果原來(lái)的油渣和污泥混入新油中，不僅影響油的光亮性還可能改變油的冷卻特性。因此，清理工作應(yīng)當(dāng)做得比使用新油槽更徹底些。
整槽注滿新油之后，一般不宜馬上就用于淬火。淬火油在生產(chǎn)、運(yùn)輸和傾倒過(guò)程中，總會(huì)帶入少量空氣。淬火油中溶解的空氣和分散存在的氣泡都會(huì)降低淬火油高溫階段的冷卻速度；應(yīng)當(dāng)加以去除。氣體在油中的溶解度是隨油溫的提高而降低的。提高油溫可以降低油的粘度而有利于氣泡上浮。因此，可以用提高油溫的辦法來(lái)去除新油中的氣體。粘度低的冷油，如今禹Y15系列油一般用80℃的油溫，保溫循環(huán)二至三天。粘度高的油，如今禹Y35系列熱油，必須把油加熱到約120℃到140℃保寧波熱處理溫循環(huán)三到五天。
2．關(guān)于常平熱處理淬火油的使用溫度
本說(shuō)明書對(duì)所有的淬火油都規(guī)定了允許和推薦的使用溫度范圍。在規(guī)定的范圍內(nèi)，可根據(jù)實(shí)際情況確定使用溫度。適當(dāng)提高油溫可以降低油的粘度，從而使油的淬火冷卻能力稍有提高。油溫過(guò)高，因與工件的溫差減小，又會(huì)使冷卻能力有所降低。
油溫高，油的氧化變質(zhì)快；油溫低，油的氧化變質(zhì)則慢。淬火油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持良好的狀態(tài)，使能把淬火油的溫度穩(wěn)定在要求的范圍。同時(shí)，為延長(zhǎng)油的使用壽命，應(yīng)少用過(guò)高的油溫。
3．淬火油的攪動(dòng)
良好的攪動(dòng)可避免局部油溫過(guò)高，使槽中各部分的油溫趨于均勻。攪動(dòng)能提高工件和淬火油之間的相對(duì)流速，從而提高油的冷卻能力。攪動(dòng)裝置的設(shè)置、工件的裝掛方式等，都應(yīng)盡量使同批淬火的不同部位的工件都獲得基本相近的油溫。部分工件或工件的局部相對(duì)流速過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)對(duì)淬火冷卻的均勻性產(chǎn)生不利的影響。當(dāng)然，和水性淬火介質(zhì)相比，這種影響的程度要小很多。